한국·세계 · 관련 통계와 설명
한국 컨테이너 물동량 3,185만 TEU, 2024년 세계 4위. 2010년엔 6위였어요
부산항 앞바다에 늘 서 있는 컨테이너선, 한 해에 한국 항구를 거치는 상자가 3,185만개예요. 🚢
2024년 한국 항만이 처리한 컨테이너는 3,185만 TEU로, 103개 나라 가운데 4위예요.한국 · 2024년4위3,185만 TEU · 103개 나라 가운데
한국 · 2010년6위1,920만 TEU · 159개 나라 가운데
1위 · 중국29,970만 TEU한국의 9.4배
3위 · 싱가포르4,112만 TEU한국보다 927만 TEU 많아요
중국 하나가 2위부터 11위까지 열 나라를 더한 것보다 많아요
| 순위 | 나라 | 2024년 |
|---|---|---|
| 1 | 중국 | 29,970만 TEU |
| 2 | 미국 | 5,971만 TEU |
| 3 | 싱가포르 | 4,112만 TEU |
| 4 | 한국 | 3,185만 TEU |
| 5 | 말레이시아 | 3,066만 TEU |
| 6 | 베트남 | 2,442만 TEU |
| 7 | 인도 | 2,390만 TEU |
| 8 | 아랍에미리트 | 2,347만 TEU |
| 9 | 일본 | 2,189만 TEU |
| 10 | 스페인 | 1,811만 TEU |
| 11 | 인도네시아 | 1,471만 TEU |
| 12 | 네덜란드 | 1,452만 TEU |
| 13 | 브라질 | 1,389만 TEU |
| 14 | 홍콩 | 1,369만 TEU |
| 15 | 튀르키예 | 1,351만 TEU |
세계은행 WDI · 2024년 · 2024년 값이 있는 103개 나라 가운데
4위 한국과 5위 말레이시아의 차이는 119만 TEU예요. 두 나라 모두 중국·일본과 동남아·유럽 사이에서 배를 갈아타는 환적 항구를 가졌어요.
한국은 수출액 8위인데 컨테이너는 4위예요. 수출 3위 독일은 컨테이너 16위예요.
2010년 1,920만 TEU에서 2024년 3,185만 TEU, 14년 사이 66% 늘었어요
기간
이름표를 누르면 그 선만
출처 세계은행 WDI · Container port traffic (TEU) · TEU 는 20피트 컨테이너 한 개 · 들어온 것과 나간 것, 환적을 모두 더한 값 · 세계은행 집계 · 2010~2024년 · 원자료 보기
| 해 | 한국 | 순위 | 홍콩 | 일본 |
|---|---|---|---|---|
| 2010년 | 1,920만 TEU | 6위 | 2,370만 TEU | 2,002만 TEU |
| 2015년 | 2,548만 TEU | 4위 | 2,011만 TEU | 2,109만 TEU |
| 2020년 | 2,883만 TEU | 4위 | 1,795만 TEU | 2,157만 TEU |
| 2024년 | 3,185만 TEU | 4위 | 1,369만 TEU | 2,189만 TEU |
세계은행 WDI · 순위는 그 해 값이 있는 나라 가운데(2010년 159곳, 2024년 103곳)
2010년에는 홍콩과 일본이 한국 앞에 있었어요. 홍콩은 14년 사이 1,001만 TEU 줄어 14위가 됐고, 일본은 거의 안 늘어 9위예요.
한국이 4위가 된 2015년 이후 자리는 그대로예요. 뒤에서는 베트남이 2010년 이후 3.8배로 늘어 6위까지 올라왔어요.
2022년 한 해만 줄었어요
| 해 | 한국 |
|---|---|
| 2019년 | 2,896만 TEU |
| 2020년 | 2,883만 TEU |
| 2021년 | 2,979만 TEU |
| 2022년 | 2,850만 TEU |
| 2023년 | 3,000만 TEU |
| 2024년 | 3,185만 TEU |
세계은행 WDI · 한국 컨테이너 항만 물동량
코로나 첫해인 2020년에는 13만 TEU만 줄었어요. 더 많이 줄어든 해는 2022년이에요. 2021년보다 129만 TEU 줄었어요.
2024년에는 처음 3,100만 TEU를 넘었어요. 한국 수출액이 2024년 6,836억 달러로 늘어난 해예요.